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一、项目**** (一)****。 新建****安支线铁****单线国铁****建设,线*****.******其中正线*******公****线长*.****里),全****屋庙、干****、旧县和****车站,干****车站为远****。 项目****为路基土******万*****桥、大中*************延米,*****座,隧****座,总长*****.**********************道*座;****以下隧道****最长隧道****隧道******全线控制****全线桥隧****.*%。******个月****投资******元。 (****管理概况****当阳至远****路由湖北****当远有限****管理,由****勘察设计****限公司负****由中铁二****公司、中****集团公司****公局集团****单位负责****四院(湖****监理咨询****承担监理****(三)建**** 新建当****支线铁路*****年*月****,*********日完****梁,******月*日开*************日完成****岔等;*******月完****源引入施******年*****安站信号****息工程,****年*月完****及区间电************成嫘祖站****号、电力**** 二、主****准 *.****:**级****正线数目**** *.最****径:一般****米,困难*****米。 ****坡度:*****方向******.牵引种****。 *.****:*******牵引质量*****吨。 ****线有效长*****米。 ****方式:半****。 三、****依据 *****关法律、****关标准。****家和原铁****家铁路局****团颁布的****、工程施****收标准。****省发展改****新建当阳****线铁路项****批复》(****批服务〔****〕********.《省****于新建铁****远安支线****保持方案****(鄂水许******〕*****)。 *****保厅关于****当阳至远****程环境影****的批复》****〔******** 号)****湖北交投****于新建当****支线铁路****的批复》****投建〔******* 号*****.审核****工图(含****工程变更****)。 *****包合同。****铁道部《****项目竣工****办法》(************号)。 ****印发《新****远安支线****验收实施****《新建当****支线铁路****大纲》的****当远安﹝****﹞* 号****验收组织****员 当远****动态验收****北铁路集****限公司总****调,委托****科学研究****限公司具**** 为全面****当阳至远****路工程动****联调联试****北铁路集****限公司下****建当阳至****铁路动态****方案》及****阳至远安****动态检测****通知(鄂************)。成立****动态验收****长单位由****集团当远****担任(具****公司安全****调落实)****单位由中****学研究院****公司担任****位由当远****参建单位****为确保当****目动态验****调联试)****利进行及****与人身安****了当远铁****收现场联****。 组成****指 挥 **** 贾海涛****长:郭向****宇、张海****、朱锴 ****尹良辉、****张致清、****刘鹏辉、****常海君、****尚国、陈****鹏、许玉****求、刘大****社、王晓****、验收过****)验收内****当阳至远****路工程动****容包括轨****态、电务****梁动力性****及道岔动****路基及过****性能测试****(二)验****新建当阳****线(*******~********.*****轨道几何****基状态。****力性能、****岔动力性****及过渡段****等选择代****进行测试****及嫘祖两****务设备性**** (三)**** 动态检****用轨道检****务检查车****车,根据****关技术标****速度范围****功能、动****系统状态****。 (四****程 ******月**日*****轴重空****物列车,*****辆*******辆*********组****列车对当****表性测点****动力性能****构及道岔****、路基及****力性能进****进行了******,******,***************个速度级****。 ******月**日*******+****车+电务****机车******检测列车****站外******-*******(嫘祖站****区间的线****态、站场****、轨旁设****行检测,************单程,******、******各一个往****速度级动**** *********日采****轴重空重****列车,*****辆*******辆*********组成****车对当远****性测点进****力性能、****及道岔动****路基及过****性能进行****进行了******,******,******************/******/*****共计*个****态测试,************用*********重车******空车****的试验货****对远安车****岔位做侧****共进行了****/*、*******个往******/*****共计*个****岔侧向试*******年****日采用机****检查车+****车+机车****测列车对****外**+*******+****嫘祖站)****间的线路****、站场电****轨旁设备****检测。共*******/******/*****程,******、*******个一个往*******/****程共计*****动态测试****)存在问****复验情况****收发现问****其中,信****轨道*项****,已销号****留问题*****问题: ****站*******感应电压****于*月*****销号。 ****站*股道****电路感应****,已于*****整改销号****正线轨道****峰值超限****,已于*****整改销号****)静态验****题整改情****验收完成****公司对存****问题明确****施、责任****成时限,****单位进行****并采用现****认、日督****,对遗留****了复验、****体情况如****远铁路工****收报告审****问题******轨道工程*****项;路****留问题*****工程遗留****道工程遗****通信工程****;信号工****题*项;****遗留*项****程遗留*****全部整改****。 六、****结论 (****检测结论****科院《新****远安支线****检测报告****当阳至远****路动态验****论如下:****道 (*****何状态 ******年*****、**日************车的检测****远铁路单******+*******+*****高检测速*******/****关标准进****何状态验****当远铁路****无Ⅲ、Ⅳ**** 当远铁****线(******~*******): (****峰值评价******公里****差*******整公里为****验收评价****里满足局****收要求。**** 单元均****平均******.******** 验收****差*个,****验收*级*****个,******级偏差****线单元数******%,****,不满足****验收要求****几何状态****表明:当****线正线轨****部峰值和****不满足相****收标准要****铁路单线****列车以*****/*速度****行时的安****标准要求****)轨道结****能 试验****轨道结构****测试工点****系数最大*****,轮重****大值*.****轴横向力*****.******垂向力最*****.******横向位移****.*******横向位移****.*******垂向位移****.*******垂向位移****.*******垂向振动****大值******/**、****振动加速*******.*****。各项****满足相应****的要求。****果表明,****至远安支****线*******列车以******及以下****时,轨道****性能各项****满足相关****。 (*****力性能 ****直向通过****性能测试****脱轨系数****.**,****率最大值****,轮轴横****值**.****轮轨垂向*******.****基本轨横****大值*.****,尖轨开****值*.*****护轨平直****移最大值******,钢****移最大值******;侧****,脱轨系*****.******载率最大*****,轮轴****大值******,轮轨垂****值*******,基本轨****最大值******,尖轨****大值*.****,导曲线****位移最大*******,****段横向位*****.******轨垂向位*****.******项测试指****关标准要****测结果表****当阳至远****路正线*****货物列车*******/****、侧向******及以下****时,道岔****各项测试****相关标准*****.路基****远铁路路****应力最大******,动****值*.*****振动加速*****.******各参数满****值的要求****当远铁路****段所测动****值*******变形最大*******,****度最大值****/**,****足相关限****。 综上****建当阳至****铁路路基****力、动变****加速度均****的限值,****性能满足****重货物列*****/*运****全性要求****桥梁 (****梁梁体横****率均在《****梁体横向****通常值范****(*)简****到中—活****的挠跨比****计挠跨比****均在《桥****常值的范****(*)货****车、空车****体跨中横****大值分别*******、******,均****检规》安****要求;货****用下梁体****振幅也均****规》通常****内。货物****下墩顶横****大值为******,在《****通常值的**** (*)****挠度动力****值为*.****变动力系****为*.*****于设计动**** (*)****竖向加速****为*.******,均满****桥涵设计****》道砟桥****率不大于****的竖向振****不大于*****的要求。****述,新建****安支线铁****、竖向刚****相关规范****梁动力性******轴重************安全性要****.轨旁信****态 依据****年*月*****日********电务检****远铁路远****(*******-*******)拉通试****结果,远****未发现轨****补偿电容****测项目检****足相关技**** (二)****总结论 ****至远安支****梁动力性****结构及道****能、路基****动力性能*******轴****车*******行安全性****远铁路单****足列车以*****/*速****运行时的****关标准要****设计和相****求,通过****,具备开**** (二)****结论。 ****至远安支****过动态验****初步验收****七、下一****排 *.****收后轨道****场电务状****信号设备****行精调精****.加强对****安全问题****整改。